فلاپ و بادگیر

لوازم جانبی کامیون معمولا لوازم و قطعاتی هستند که نیاز اصلی کامیون برای فعالیت نیستند اما بهتر است که از آنان استفاده شود .
بعنوان مثال فلاپ و بادگیر کامیون ها لوازم حیاتی برای کارکرد کامیون نیستند اما دارای بودن بادگیر و فلاپ باعث بهتر شدن جریان انتقال هوا و در نتیجه بهتر شدن آیرودینامیکی کامیون و کاهش مصرف سوخت کامیون ها به صورت مستقیم می‌شود.
فلاپ و بادگیر کامیون ها معمولا از جنس فایبرگلاس استفاده میشود زیرا دوام بهتری نسبت به پلاستیک داشته و وزن کمی را نیز دارد .
قیمت فلاپ و قیمت بادگیر کامیونها معمولا بالاست مثلا قیمت فلاپ اف اچ۵۰۰ حدود هر دانه ۱۶ میلیون است .
فلاپ و بادگیر در ایران و کشور های دیگر مانند ترکیه نیز استفاده میشود که فلاپ ترکیه ایی نسبت با ایرانی جنس مناسبی را ندارد و کیفیت فلاپ ایرانی بالا تر است.
قیمت فلاپ اف اچ۵۰۰ از نوع ایرانی حدود هر دانه ۵ میلیون است.

گلیگر و چمنی کامیونها

گلگیر های کامیون معمولا از جنس پلاستیک خشک قرارداده میشود تا وزن سبکی داشته و خط و خش روی آنها خیلی مشخص نشود.
گلگیر کامیون برای مراقبت از چرخ ها در برابر آفتاب و حوادث دیگر نیاز است و باعث افزایش عمر لاستیک کامیون میشود.
اما نقش گلگیر‌کامیون و چمنی گلگیر کامیون جلوگیری از پخش شدن گل و لای چرخ ها در جاده ها و مناطق درون شهری است.
به همین دلیل نیز در بخشی که چرخش لاستیک کامیون به آن سمت گلگیر است یک ورق پلاستیکی به حالت چمنی با نام چمنی گلگیر قرار داده می‌شود تا حداکثر شل و گل و لا را به خود جذب کند تا کامیون پس از عبور مسیر خاکی که وارد آسفالت و شهر ها میشود این آلودگی ها پخش نشوند.